Schaltkugel und Simmerring 15 x 24 x 7
Prüfen Sie jedes Jahr, dass die Schaltkugel in einem guten Zustand ist und gut in der viereckigen Rohr Funktioniert. Schmutz und Fett auf den Schaltkugel und Rohr entfernen, dann leicht neu einfetten.
Überprüfen Sie die Simmerring (Öldichtung) 15 x 24 x 7 für Ölverlust.
Schaltkugel und Simmerring auswechseln
Wenn der Schaltkugel Schrammen zeigt oder nicht ordnungsgemäß gesichert ist, wird das Schaltspiel zu groß. Es kommt auch vor, dass aufgrund der Alterung der Schaltkugel, dieses Teil erodiert. Die Schaltkugel muss ersetzt werden.
Hinweis. Mein Rat ist, gleichzeitig die Simmerring (Öldichtung) zu ersetzen. Im Falle der Simmerring ersetzt werden muss, soll auch die (neue) Schaltkugel wieder entfernt und ersetzt werden.
Entfernen Sie den Schaltkugel von der Schaltwelle mit Hilfe einer kleinen Säge und Zange, und machen die Schaltwelle sauber.
Entfernen Sie den Simmerring mit einem Schraubendreher oder mit einem scharfen Meißel und machen die Sitzung der Simmerring sauber.
Zuerst installieren Sie die neue Simmerring 15 x 24 x 7 mm.
Schaltkugel montieren
Setzen Sie der konischen Hilfswerkzeug auf die Verschiebung und tippen Sie der Schaltkugel mit einem Rohr oder Rohrsteckschlüssel 10x11 auf die Schaltwelle.
Der Schaltkugel sollte fest eingespannt in die Halterung auf der Schaltwelle sitzen.
Hinweis. Heizen Sie den Schaltkugel und den konischen Hilfswerkzeug zuvor in Wasser. Dies macht die Kugel geschmeidig und daher leichter zu montieren.
Vordere Motoraufhängung prüfen
Wenn das vordere Lagerelement der Motor defekt ist, schieben die Schaltwelle auf der Schaltstange. Umschalten ist fast unmöglich. Das Lagerelement muss dann erneuert werden.